La ciudad capital de Dinamarca tiene oficialmente más bicicletas que carros circulando en sus calles. Este logro se acredita a grandes esfuerzos gubernamentales para animar a la población a movilizarse en bicicleta.
Los conteos de tráfico manuales han sido una característica de la ciudad desde 1970 – cuando habían muchos más autos que bicicletas en las calles – y han registrado, por primera vez, un mayor número de bicicletas que los carros que se utilizan en la mayoría de las áreas de la ciudad.
“Demuestra que las inversiones que hemos realizado funcionan”, dijo el alcalde de Copenhague, Morten Kabell, al diario danés Politiken. “Pero está claro que se trata de un reto para la capacidad de las pistas de ciclismo, que deben ser capaces de hacer frente al volumen de tráfico”.
La ciudad es considerada por muchos como un modelo de transporte integrado y fue votada el año pasado la mejor ciudad para los ciclistas y la ciudad más habitable del mundo, según su sitio web.
El Gobierno ha invertido más de 1,000 millones de coronas (casi 200,000 millones de dólares) en su proyecto de Ciudad Ciclista, además de dar prioridad a las rutas para bicicletas en las plazas de aparcamiento e introducir iniciativas como días libres de automóviles.
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