El fabricante de automóviles anunció que todos los modelos futuros utilizarán alguna forma de propulsión eléctrica, ya sea en forma híbrida con un motor de gas o modelos de batería completa. La compañía dice que espera convertirse en el primer fabricante automotriz en producir vehículos basados exclusivamente en motores de combustión interna.
Otros fabricantes también han estado anunciando grandes planes de vehículos eléctricos en los últimos meses. BMW revelará una versión totalmente eléctrica de su sedán 3-Series. Mercedes-Benz está planeando una nueva marca de automóviles de batería, Mercedes-EQ; y su matriz, Daimler AG, anunció que planea invertir más de $700 millones para construir autos de batería en China.
Volvo, con sede en Suecia, pero propiedad de una compañía china, anunció previamente planes para vender 1 millón de vehículos electrificados para 2025, “y así es como lo vamos a hacer”, dijo el CEO de Volvo Cars, Hakan Samuelsson. Eso casi duplicaría los 534,332 vehículos que la compañía vendió en todo el mundo en 2016, usando todas sus opciones de motor.
El fabricante de automóviles ha sido conocido por su enfoque en la seguridad, pero ha estado poniendo cada vez más énfasis en el medio ambiente en los últimos años. Donde las marcas de lujo han confiado tradicionalmente en poderosos motores V-8 para sus modelos más potentes y prestigiosos, Volvo ya había cambiado a una línea de tren de potencia con sólo motores de cuatro cilindros.
La transición a una línea “electrificada” comenzará con la introducción de tres nuevos productos entre 2019 y 2021. La transformación completa probablemente se extenderá a mediados de la próxima década.
Por el momento, la estrategia de Volvo podría parecer arriesgada, especialmente en los Estados Unidos, donde las ventas de todas las formas de vehículos electrificados cayeron el año pasado, en parte debido al bajo costo de la gasolina. Pero analistas de la industria dicen que varios factores están impulsando la decisión de la compañía.
“Esperamos que la decisión también esté impulsada en gran parte por las regulaciones de CO2“, dijo Arndt Ellinghorst, analista de Evercore ISI.
Una amplia gama de nuevos actores pondrá en relieve el mercado de vehículos eléctricos. Junto con Tesla, con sede en California (Estados Unidos) y financiado por China, Faraday Future competirá por los compradores de lujo, al igual que Lucid Motors, LeEco y otras empresas conocidas como start-ups.
Los fabricantes tradicionales de lujo, como Volvo, no se contentan con ceder terreno a los nuevos participantes. Prácticamente todas las marcas de lujo se han comprometido hasta ahora con la adición de modelos conectables, que van desde Audi a Lamborghini e incluso Porsche y Aston Martin, dos de las marcas más conocidas por sus autos deportivos de alto rendimiento de gasolina.
En el futuro, Volvo fabricará productos electrificados en Europa, China y en la nueva planta que actualmente está construyendo en Carolina del Sur, Estados Unidos.
Este texto apareció originalmente en NBC NEWS, puedes encontrar el original en inglés aquí.
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