En Ecuador la venta de vehículos eléctricos casi se ha triplicado

15 febrero, 2018
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Escrito por El Telégrafo para El Tiempo - Foto por Metalmecánica

Ecuador es el país de la región que registró el mayor número de ventas de este tipo de vehículos entre enero y agosto del año pasado.

La comercialización de vehículos híbridos creció en el país de 1,103 unidades en 2016 a 3,298 en 2017, lo que significa un incremento de un 197%, según cifras de la Cámara de la Industria Automotriz Ecuatoriana (Cinae). De la misma manera, la venta de vehículos eléctricos pasó de 90 en 2016 a 136 el año pasado, lo que refleja un aumento del 51%.

Para Genaro Baldeón, presidente de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade), la tendencia de los consumidores ecuatorianos se vincula a la necesidad de una movilidad sostenible y la protección del medio ambiente, “lo que implica tener mejor calidad de combustibles, vehículos eficientes y tener políticas integrales para la renovación del parque automotor”.

Tendencia ecológica

Datos de la Aeade revelan que de enero a agosto de 2017, en América Latina se vendieron 2,686 autos híbridos y solo en Ecuador se comercializaron 1,937 de estos vehículos.

“Lo que significa que estamos a la vanguardia de la región en términos de lo que representa una movilidad eficiente”, destacó el empresario.

Según Fernando León, dueño de un patio de compra y venta de autos en el norte de la capital, los clientes que prefieren los vehículos híbridos lo hacen por las ventajas que estos ofrecen frente a los autos tradicionales, básicamente por el ahorro que representan estos en cuanto a combustible y por una conciencia ecológica.

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Explicó por ejemplo que una de las ventajas es que los autos híbridos, que se venden entre $20,000 y $50,000, una vez terminada su carga eléctrica pueden seguir circulando gracias al motor de gasolina incorporado.

“Aunque la batería del auto esté casi completamente agotada, mientras haya gasolina en el depósito del vehículo podrá seguir circulando”, apuntó León. Además para cargar la batería no requiere conectarse a una red eléctrica, solo basta con que el auto circule.

Este texto fue escrito por El Telégrafo y apareció originalmente en El Tiempo, puedes encontrar el original aquí.