Según una nueva investigación realizada por una red mundial de ciudades, la implementación de estrategias ecológicas como carriles para bicicletas y mejores códigos de construcción podría traer a 94 ciudades del mundo beneficios colectivos por un valor de $583 mil millones, mientras se combate el cambio climático.
Las ciudades de C40 señalaron el transporte, los edificios y la industria como prioridades a incorporar en las políticas de cambio climático. Hacerlo alentaría grandes inversiones y evitaría 223,000 muertes prematuras, ya que las personas viven y trabajan más tiempo.
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“Esta investigación cuantifica y proporciona el caso de negocios para lo que los alcaldes siempre han sabido que es verdad: tomar medidas audaces sobre el clima también mejora la salud pública”, dijo el director ejecutivo de C40, Mark Watts, en un comunicado.
Las ciudades son clave en la lucha contra el cambio climático, según la Corporación Financiera Internacional (IFC) del Grupo del Banco Mundial.
Más de la mitad de la población mundial vive en ciudades, que consumen más de dos tercios de la energía del mundo y representan más del 70% de todas las emisiones de dióxido de carbono, dijo la IFC.
Los investigadores del C40 dijeron que las ciudades deberían implementar políticas para peatones, ciclismo y tránsito masivo, introducir estándares de emisión estrictos, promover vehículos con cero emisiones y establecer áreas con cero emisiones.
También deben adoptar regulaciones estrictas para los nuevos edificios y modernizar los edificios más viejos para mejorar la calefacción, ventilación, aire acondicionado, calentamiento de agua e iluminación.
La industria y las empresas deben utilizar tecnologías de eficiencia energética. La captura de emisiones, el mantenimiento y el monitoreo son importantes para lograr los objetivos climáticos, agregaron.
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Al centrarse en los enfoques ecológicos del transporte, los edificios y la industria, las ciudades podrían reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 87% y los contaminantes peligrosos en el aire conocidos como PM2.5 en un 49%.
“Donde radica el problema en términos de emisiones, también se encuentra la solución”, dijo Milag San Jose-Ballesteros, directora para el Este, Sudeste de Asia y Oceanía en C40 Cities en Singapur.
Si bien muchas ciudades del C40 ya han identificado o implementado algunas de las medidas sugeridas en el informe, las tres áreas clave de la investigación debían reflejarse plenamente en las estrategias para 2020 y en su lugar o aprobarse para 2030, agregó.
Este texto apareció originalmente en Thomson Reuters Foundation, puedes encontrar el original aquí.
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