Aerolíneas British Airways e Iberia serán carbono neutro para 2050
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IAG, la compañía propietaria de British Airways e Iberia, señaló que reducirá a cero netas sus emisiones de carbono para el año 2050, convirtiéndose en el primer gran grupo de aerolíneas en pronunciar tal compromiso.
La industria de la aviación se encuentra bajo una intensa presión por parte de activistas del cambio climático como Extinction Rebellion, que pretendía cerrar el aeropuerto de la ciudad de Londres como protesta.
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IAG dijo que lograría su objetivo con medidas como la compensación de emisiones para los vuelos nacionales de British Airways a partir de 2020, invirtiendo en combustible de aviación sostenible y reemplazando los aviones más antiguos por aviones más eficientes durante los próximos cinco años.
“Estamos invirtiendo en nuevos aviones y en tecnología innovadora para reducir nuestra huella de carbono en una industria en la que no existe una alternativa actual al combustible de aviación”, comentó Willie Walsh, consejero delegado de IAG, en un comunicado.
IAG mencionó que estos pasos ayudarán a la aerolínea a contribuir tanto al propio objetivo del Reino Unido de ir hacia una economía neutra en emisiones de dióxido de carbono en 2050 como hacia el objetivo de Naciones Unidas de limitar el calentamiento global a 1.5°C.
Los manifestantes dicen que los vuelos baratos y cómodos de corta distancia harán imposible que el Reino Unido cumpla sus objetivos climáticos y tendrán consecuencias nefastas para el mundo.
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Walsh dijo que la aviación representaba sólo el 2% de las emisiones mundiales de CO2 y que las medidas del grupo de aerolíneas eran una parte de una solución más amplia para hacer que la aviación fuera menos contaminante.
“La dependencia de la aviación de los combustibles fósiles significa que es esencial que los gobiernos apoyen los esfuerzos para reducir las emisiones de CO2 proporcionando incentivos para acelerar la inversión en nuevas tecnologías”, comentó el directivo.
Este texto apareció originalmente en Expansión, puedes ver el original aquí.
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