La aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair fue la empresa de la Unión Europea (UE) que más CO2 emitió en 2018 sin contar las plantas de carbón, según un estudio de la organización ecologista Transport & Environment (T&E) a partir de datos de la Agencia Europea del Medioambiente (EMA).
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La compañía aérea, con sede en Dublín, emitió 9.9 megatones de dióxido de carbono (CO2), lo que la convierte en la aerolínea más contaminante de Europa y la única de las diez empresas europeas que no se dedica a la generación de energía, a través de la quema de carbón, que se coloca entre las diez que más CO2 desprendieron en 2018, según los cálculos de T&E.
La compañía ha señalado:
“Ryanair es la aerolínea más verde de Europa. Nuestra métrica de CO2 por kilómetro por pasajero es de 67g, un 25% inferior al de otras grandes aerolíneas en Europa. Nuestra política medioambiental se compromete con seguir reduciendo las emisiones de CO2 hasta llegar a los 61.4g por kilómetro recorrido por pasajero en 2030. De esta manera, se reduciría en un 8% con respecto a nuestros niveles actuales, un 31% por debajo de las otras aerolíneas en Europa”.
Sólo se sitúan por delante de Ryanair, que el pasado marzo transportó a 10.9 millones de pasajeros, empresas carboneras como la polaca Belchatow, que encabeza la clasificación con 38.2 megatones, otras siete empresas alemanas del sector, como Neurath o Niederaussem, y la búlgara Maritsa Iztok, todas ellas por encima de los 10 megatones. Además, las emisiones de Ryanair aumentaron respecto a las empresas comunitarias de su sector.
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Mientras que las aerolíneas europeas vieron aumentar sus descargas de CO2 un 4.9% en 2018 y un 26.3% en los últimos cinco años, el estudio de Transport & Environment señala que las de Ryanair se dispararon un 6.9% el año pasado y un 49% en el pasado lustro (cicno años).
Este texto apareció originalmente en EfeVerde, puedes encontrar el original aquí.
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