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Los peces son saqueados del océano a un ritmo alarmante. Según la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO), cada año se extraen del mar unos 90 millones de toneladas de capturas comerciales. Y eso es solo para embarcaciones de pesca comerciales legítimas.
Incluso dejando de lado la enorme cantidad de pesca ilegal que se lleva a cabo, pocas autoridades controlan las actividades de los 50 millones de pescadores que operan pequeñas embarcaciones en aguas locales con el objetivo de alimentar a sus familias o vender sus capturas en el puerto o en los mercados locales. Por tanto, se está intentando recopilar algunos de estos datos faltantes.
La captura combinada de dicha pesca a pequeña escala podría volver a ser la mitad de la captura mundial informada, según Michel Dejean, director de pesquerías sostenibles para CLS Group es una subsidiaria de la agencia espacial francesa que, entre otras cosas, ayuda a monitorear, vía satélite, los transpondedores de los grandes barcos pesqueros que operan en todo el mundo. (Aquellos que apagan sus transpondedores son rastreados por radar).
Sin embargo, para embarcaciones pequeñas, cls requiere algo más simple y económico. Aquí es donde la experiencia del grupo en otra área ha resultado útil, ya que la organización también rastrea aves marinas y mamíferos marinos, y para ello emplea transpondedores de baja potencia. Los ingenieros de cls han utilizado esa experiencia para crear Nemo, un transpondedor autónomo que funciona con un panel solar incorporado, ya que muchos pequeños barcos de pesca no tienen energía eléctrica a bordo.
Nemo es del tamaño de un zapato. Una vez acoplado a un barco, transmite su posición por satélite o, si está dentro del alcance de los servicios locales, por teléfono móvil.
En colaboración con las autoridades pesqueras locales y otras organizaciones en Asia y América del Sur, cls espera haber desplegado alrededor de 1,000 Nemos para fines de 2020. Aún se están calculando los costos, pero el precio de un transpondedor de este tipo es generalmente de unos pocos cientos de dólares. Eso se compara con varios miles para los tipos de sistemas instalados en grandes embarcaciones comerciales. También es probable que los grupos de pescadores locales elaboren sus propios planes para suministrar o alquilar las unidades.
Desde el punto de vista de cls, la idea es que, al saber cuándo un barco se ha hecho a la mar y dónde ha estado pescando, será posible construir una imagen más clara de cómo operan las pesquerías en pequeña escala en lugares particulares. Además, las capturas notificadas se pueden verificar con las ubicaciones reales de los barcos.
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Sin embargo, para que esto tenga alguna posibilidad de funcionar, los pescadores deben estar persuadidos de que ellos también tienen interés en tener un Nemo unido a su barco. Hacer esto, dice el Sr. Dejean, significa construir un buen caso comercial y de seguridad.
En lo que respecta a la seguridad, las aguas costeras con escasez de peces significan que muchas personas se ven obligadas a navegar más lejos del mar, a menudo más allá del alcance de los teléfonos móviles. Esto arruina su única forma de contactar a casa si algo sale mal.
La conexión satelital de Nemo supera eso y, para estar doblemente seguro, el dispositivo está equipado con una baliza de emergencia de un solo botón que puede solicitar ayuda en una crisis. En cuanto al incentivo comercial, el registro de los caladeros visitados permitirá, espera cls, a las tripulaciones obtener precios más altos de los clientes interesados al demostrar que sus capturas provienen de fuentes “sostenibles”.
Queda por ver si alguno de estos cebos, en la práctica, enganchará a suficientes pequeños pescadores del mundo. Pero incluso si solo unos pocos se registran, puede ayudar a tapar un agujero preocupante en los datos pesqueros del planeta.
Este texto apareció originalmente en The Economist, puedes ver el original en inglés aquí.
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