Proyecto europeo ha elevado el uso de bicicletas en las calles
Un efecto positivo inesperado de las medidas de bloqueo implementadas en marzo del año pasado fue el aumento repentino del uso de bicicletas. Los europeos, animados por las autoridades a reducir la presión sobre el transporte público, se pusieron en dos ruedas.
El ciclismo ayuda a mejorar la calidad del aire y a reducir la congestión en las carreteras. Las principales ciudades vieron cómo la contaminación del aire se hundía a mínimos históricos durante el encierro, pero las bicicletas también dieron a las personas una forma de hacer ejercicio. En mayo, la UE anunció que la financiación para infraestructura sostenible, incluso para carriles bici nuevos o mejores, se duplicará a 20,000 millones de euros.
Este compromiso y la creciente demanda de bicicletas y bicicletas eléctricas han dado a los fabricantes de bicicletas de Europa la confianza para invertir y abrir una nueva capacidad de producción.
El equipo de Cycleurope es una empresa francesa que diseña y fabrica bicicletas eléctricas y de pedales en Romilly-sur-Seine. Llevan meses trabajando a fondo para satisfacer la demanda.
Las empresas europeas son líderes mundiales en la producción de bicicletas eléctricas de la más alta calidad, y el ciclismo no es nada nuevo para los europeos.
El éxito de Cycleurope es solo un ejemplo de las oportunidades que los desafíos combinados del cambio climático y el coronavirus pusieron de relieve. Como resultado, el ciclismo se está convirtiendo en una de las industrias clave en la recuperación sostenible de Europa.
El paquete de la UE para la próxima generación de la UE pone a disposición 750,000 millones de euros para ayudar a los países de la UE a recuperarse y salir fortalecidos de la crisis. Impulsará la inversión privada y apoyará a las empresas dañadas por la recesión, lo que en última instancia salvará y creará puestos de trabajo.
Promover la movilidad verde es una parte clave del Pacto Verde Europeo, el plan de la UE para que Europa se convierta en un continente climáticamente neutro para 2050. Para lograrlo, necesitaremos reducir nuestras emisiones de transporte en un 90%. Y desde el bloqueo, muchas personas piensan que el ciclismo podría ser parte de la solución.
Este texto apareció originalmente en Unión Europea, puedes ver el original en inglés aquí.
![México está perdiendo su último glaciar]({"jaw_blog-16_9-small":{"file":"https:\/\/futuroverdecdn.sfo2.cdn.digitaloceanspaces.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mexico-ultimo-glaciar-170x95.jpg","width":170},"jaw_blog-16_9-middle":{"file":"https:\/\/futuroverdecdn.sfo2.cdn.digitaloceanspaces.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mexico-ultimo-glaciar-270x152.jpg","width":270},"jaw_blog-16_9":{"file":"https:\/\/futuroverdecdn.sfo2.cdn.digitaloceanspaces.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mexico-ultimo-glaciar-475x267.jpg","width":475},"jaw_blog-16_9-big":{"file":"https:\/\/futuroverdecdn.sfo2.cdn.digitaloceanspaces.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mexico-ultimo-glaciar-800x494.jpg","width":800}})
