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El director ejecutivo del gigante de bienes de consumo Nestlé dijo a CNBC que las preocupaciones por la sostenibilidad entre sus clientes más jóvenes estaban “fuera de serie” y tenían una gran influencia en las decisiones de compra.
“Si ganas sus corazones y mentes, quiero decir, este es el crecimiento futuro del negocio”, dijo Mark Schneider, miembro fundador del Consejo ESG de CNBC. “La regla básica N.°1 en el marketing de bienes de consumo y el marketing de alimentos y bebidas es nunca perder a la generación más joven”.
Schneider, quien estaba hablando con Geoff Cutmore de CNBC en las afueras de Lausana, Suiza, citó dos razones para esto. “No solo llegarán a los mejores años de ingresos y consumo, sino que también serán el modelo a seguir para las otras generaciones sobre qué hacer”.
Nestlé, la empresa de alimentos y bebidas más grande del planeta, tiene una huella ambiental significativa. En 2018, sus emisiones totales ascendieron a 113 millones de toneladas métricas de dióxido de carbono equivalente, de las cuales poco menos del 95% provienen de su cadena de suministro, que forman parte de sus emisiones de “Alcance 3”.
Para el año 2030, Nestlé quiere reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en un 50%. Su objetivo es lograr cero emisiones netas para 2050 “a más tardar”.
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Este objetivo incluye la mayoría de las emisiones de Alcance 3, incluidas cosas como el abastecimiento de ingredientes y la gestión de la logística, pero también hay algunas exclusiones de la categoría.
Por el momento, el objetivo de Nestlé no cubre las emisiones de lo que describe como “uso por parte del consumidor de productos vendidos” y “servicios comprados, activos arrendados, bienes de capital, inversiones”. Estos representaron 12.7 millones y 8.6 millones de toneladas métricas de emisiones equivalentes de dióxido de carbono para Nestlé en 2018, respectivamente.
Problemas de la cadena de suministro
Schneider continuó destacando lo que consideró que sería un área clave de enfoque para su negocio en el futuro. “Si el año pasado fue todo sobre Covid y seguridad y mantener los estantes abastecidos, este año claramente se trata de la cadena de suministro”, dijo.
Describió a la industria naviera mundial como “sometida a una tensión significativa” y señaló los aumentos de los precios de la energía que, a su vez, habían provocado aumentos en los costos del transporte por carretera.
“Los costos de empaque aumentaron porque durante Covid hubo mucha más demanda de empaque, y luego se dispararon varios productos agrícolas”, dijo. “Claramente, para el 21, hay una fuerte presión inflacionaria. Vemos en nuestra contratación anticipada (que) … mucho de eso también se extenderá hasta el 22. Por lo tanto, es una apuesta segura suponer que ’21 / ’22 verá una inflación significativa debido a esos choques de oferta”.
La “pregunta de los 64,000 dólares”, explicó Schneider, era si esto sería un bache de uno o dos años, o el comienzo de un nuevo ciclo inflacionario que a su vez alimentaría los años siguientes. “De cualquier manera, tenemos que estar preparados”.
Los comentarios de Schneider se producen mientras el mundo se prepara para la cumbre sobre el cambio climático COP26 que se celebrará en la ciudad escocesa de Glasgow del 31 de octubre al 12 de noviembre.
Mucho está en juego en la COP26. El sitio web oficial del Reino Unido para la cumbre dice que “reunirá a las partes para acelerar la acción hacia los objetivos del Acuerdo de París y la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático”.
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Descrito por las Naciones Unidas como un tratado internacional jurídicamente vinculante sobre el cambio climático, el Acuerdo de París, adoptado a finales de 2015, tiene como objetivo “limitar el calentamiento global a muy por debajo de 2, preferiblemente a 1.5 grados Celsius, en comparación con los niveles preindustriales”. Hay mucho en juego cuando se trata de la acción climática, si se toman en consideración los últimos hallazgos del Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático.
Publicado el mes pasado, su informe advirtió que limitar el calentamiento global a cerca de 1.5 grados Celsius o incluso 2 grados Celsius por encima de los niveles preindustriales estaría “fuera de alcance” en las próximas dos décadas sin reducciones inmediatas, rápidas y a gran escala de los gases de efecto invernadero. emisiones.
Se le preguntó al CEO de Nestlé cuáles eran sus esperanzas para la cumbre. “Espero que se reconfirme la convergencia regulatoria global y que vean más compromisos duros de los gobiernos y también de las empresas, que todos estamos tirando en la misma dirección”, dijo.
El trabajo que ya se ha realizado debe ser reconocido y recompensado, prosiguió Schneider. “Entonces, en nuestro caso, por ejemplo, el pico de carbono quedó atrás, era 2019”, dijo. “Estamos en nuestro camino hacia abajo y ya no se trata de planes, se trata de hacer que las cosas sucedan”.
Este texto apareció originalmente en CNBC, puedes ver el original en inglés aquí.
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