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InicioNoticiasNos EncantaMéxico limita una vez más a los autos de diésel

México limita una vez más a los autos de diésel

  • 6 marzo, 2018
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  • Publicado en DestacadasNos EncantaNoticias
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  • Escrito por EfeVerde - Foto por Bloomberg / El Financiero
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales estableció límites permitidos para el uso de diésel, un beneficio para "la salud pública y ecosistemas".

La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) de México anunció la modificación oficial de la normativa sobre uso de combustible diésel en vehículos automotores nuevos, estableciendo unos límites máximos permitidos con el fin de beneficiar “la salud pública y los ecosistemas”.

Conoce más: México compensa sus emisiones de transporte con sus increíbles bosques

La institución informó en un comunicado de la publicación en el Diario Oficial de la Federación de la Norma Oficial Mexicana NOM-044- 2017, que “los motores nuevos a diésel y los vehículos pesados nuevos que se incorporen a la circulación en el territorio nacional cuenten con tecnologías más eficientes y menos contaminantes de las que se comercializan en la actualidad”.

Combustible diésel

La norma fija los límites permisibles de los contaminantes atmosféricos monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, hidrocarburos no metano, hidrocarburos no metano más óxidos de nitrógeno, partículas y opacidad de humo que se utilicen para la propulsión de las unidades con peso mayor a 3,857 kilogramos mediante combustible diésel.

“Las tecnologías disponibles en el mercado para ser utilizadas en los motores nuevos a diésel y en los vehículos nuevos que los incorporan permiten reducir significativamente emisiones contaminantes como las partículas y los óxidos de nitrógeno”, señaló la institución.

Te sugerimos: México entre las 10 ciudades premiadas por su acción climática

Para la elaboración de los nuevos parámetros se tomaron en cuenta disposiciones similares establecidas por la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (EPA), el Parlamento Europeo o el Consejo de la Unión Europea.

Asimismo, Semarnat recordó que, para garantizar una reducción efectiva de contaminantes, se deben actualizar los métodos de prueba, con el fin de que estos representen de mejor manera las condiciones reales de manejo a las que se someten los motores y los vehículos nuevos.


Este texto apareció originalmente en EfeVerde, puedes encontrar el original aquí.

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