Hace más de cinco años que se conocen los productos de la empresa estadounidense Envision Solar, especializada en el desarrollo de cargadores solares para autos eléctricos, que tienen la peculiaridad de poder ser móviles, y estar desconectados de la red.
Conoce más: El color de los paneles solares podría mejorar su eficiencia
Estos constan de un seguidor solar, que logra gracias a su capacidad de rastrear el movimiento del sol y producir un 25% más que un panel fijo. Una instalación que puede ir desde los pequeños ARC, con 12 paneles que le proporcionan una potencia pico de 3.6 kW, hasta los grandes Tree, con 88 paneles y 26 kW de potencia máxima. En ambos casos trabaja como soporte y almacenamiento de la energía sobrante una batería de 21 kWh.
Ahora la ciudad de Nueva York ha confirmado la adquisición de 50 unidades del seguidor solar de Envision ARC, que se instalarán por diferentes partes de la ciudad. Una adquisición que se enmarca en una importante ampliación de su infraestructura de recarga pública.
El objetivo de la compra de estos cargadores desconectados de la red, es ofrecer una alternativa a los vehículos de emergencia y de la flota municipal cuando por alguna razón la red eléctrica no esté disponible. Unos cargadores, que en el día a día, serán usados por la flota municipal, que ya alcanza las 1,700 unidades de modelos enchufables.
Además de energía para los autos, se estima que el modelo pequeño puede darle hasta 363 kilómetros de autonomía a un auto medio por día sumando la producción solar y la batería, estas estaciones también pueden servir para recargar dispositivos para los equipos de emergencia, y además proporcionar un punto de luz cuando no exista alumbrado público.
Te sugerimos: Investigan la fabricación de paneles solares que duren 50 años
En cuanto al precio, cada estación tiene un precio de $61,000. Un elevado precio para una pequeña instalación, pero que permite a aquellas zonas que habitualmente son afectadas por algún evento meteorológico, el contar con un sistema de respaldo para los vehículos eléctricos. Algo muy interesante en una zona donde todavía recuerdan el enorme impacto del huracán Sandy en 2012.
Envision Solar CEO, Desmond, shares the unique and versatile features of the EV ARC™ product — a transportable but permanent #solution for #EV #charging. Stay tuned for more videos on our new and soon to be available products and the many solutions they have to offer. #solar pic.twitter.com/49XZSW4LGI
— Envision Solar (@EnvisionSolar) 19 de diciembre de 2018
Este texto apareció originalmente en FCE, puedes encontrar el original aquí.
Suscríbete a nuestro boletín
Lo más importante en tu buzón cada semana
![Microfibras de plástico de nuestra ropa contaminan el Océano Ártico]({"jaw_blog-16_9-small":{"file":"https:\/\/futuroverdecdn.sfo2.cdn.digitaloceanspaces.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/microfibras-de-ropa-contaminan-oceano-artico-170x95.jpg","width":170},"jaw_blog-16_9-middle":{"file":"https:\/\/futuroverdecdn.sfo2.cdn.digitaloceanspaces.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/microfibras-de-ropa-contaminan-oceano-artico-270x152.jpg","width":270},"jaw_blog-16_9":{"file":"https:\/\/futuroverdecdn.sfo2.cdn.digitaloceanspaces.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/microfibras-de-ropa-contaminan-oceano-artico-475x267.jpg","width":475},"jaw_blog-16_9-big":{"file":"https:\/\/futuroverdecdn.sfo2.cdn.digitaloceanspaces.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/microfibras-de-ropa-contaminan-oceano-artico-800x494.jpg","width":800}})
