Aptera: el vehículo solar que no necesita cargarse

15 diciembre, 2020
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Escrito por Ecoinventos - Foto por aptera_motors/Twitter

Aptera: el automóvil solar que no necesita carga

El coche solar que “nunca se carga” de Aptera le da hasta 72 km de autonomía al día sin necesidad de enchufarlo, y se puede equipar con baterías que permiten hasta 1,600 km para personas que necesiten más distancias.

Desde que los vehículos eléctricos comenzaron a llegar, la gente se ha preguntado “¿por qué no tienen paneles solares en el techo?” La respuesta siempre ha sido la misma: los paneles solares no generan tanta energía.

Pero ¿y si diseñamos un coche eléctrico con la eficiencia como objetivo principal? ¿Algo aerodinámicamente tan bueno que no es comparable con los coches actuales? Bueno, Aptera vuelve 10 años después. Y sus diseñadores afirman que sus 180 pequeños paneles solares en el techo, que forman un área de más de tres metros cuadrados, generarán suficiente energía para que muchos conductores nunca tengan que cargarlo.

El Aptera puede disponer de hasta 72 km de autonomía al día en condiciones ideales sin necesidad de enchufes, lo que es seguramente más de la distancia recorrida por muchos propietarios de coches.

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— Aptera Motors (@aptera_motors) December 9, 2020

Con espacio para dos asientos, el Aptera tiene un coeficiente de resistencia “inaudito” de sólo 0.13. Comparen eso con, digamos, el “increíblemente bajo” coeficiente de resistencia de 0.24 del ID Space Vizzion de Volkswagen. También está fabricado en materiales de carbono/kevlar/flax, lo que lo hace muy liviano y súper fuerte.

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En cuanto al tren motriz, hay múltiples opciones disponibles, con motores eléctricos refrigerados por líquido en las dos ruedas delanteras, o en las tres. La última vez que se informó se planificó una potencia de alrededor de 50 kW por motor, pero la empresa ahora guarda silencio sobre las especificaciones finales.

En términos de rendimiento, 0-96 km/h en 3.5 segundos, un superdeportivo. La velocidad máxima está limitada a 177 km/h.

Además, no se necesita depender del sol para moverse, los tamaños de las baterías también variarán, y Aptera dice que se podrá comprar uno con una autonomía de 400, 644 o 965 km. O bien, uno con una potencia superior con una batería de 1,600 km, probablemente con un paquete de 100 kWh.

Ya están listos para aceptar reservas para la edición especial de los coches “Paradigm” y “Paradigm+” que se producirán en 2021. Un depósito reembolsable de 100 dólares estadounidenses te dan una reserva, y el precio final empezará entre 25,900 y 46,900 dólares estadounidenses, dependiendo de las opciones elegidas.

Este texto apareció originalmente en Ecoinventos, puedes ver el original aquí.