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Esta bicicleta eléctrica solar, una especie de híbrido que funciona a pedales, también cuenta con un motor eléctrico que puede recargarse con energía solar.
ELF puede ser utilizada como cualquier bicicleta, pero cuando uno ya no quiere pedalear, se puede hacer uso del motor de 600 vatios y baterías de ion de litio (en el modelo estándar, una de 48V) con autonomía para circular casi 29 kilómetros.
La batería puede cargarse porque la bicicleta cuenta con un techo que tiene un panel solar de 100W. Se necesitará un mínimo de 8 horas en condiciones óptimas de sol, pero si se opta por el cargador, la batería estará completa en entre dos horas y media a cuatro.
Respecto al consumo de energía por distancia recorrida, los impulsores de este vehículo, la compañía estadounidense Organic Transit, asegura que Elf puede recorrer unos 53 kilómetros por kWh, lo que hace de él una opción “muy ligera y eficiente” que, además, puede alcanzar una velocidad de 48 kilómetros hora.
La propuesta, con la que sus creadores aseguran haber lanzado al mercado el “vehículo más eficiente del planeta”, ha tenido tanta aceptación que se está popularizando en América del Norte, Australia, Alemania, Holanda y las islas Fiji. La empresa ofrece un modelo individual de 159 libras de peso, otro de dos plazas y un tercero para uso profesional, por ejemplo en labores de vigilancia, gestión de eventos o mantenimiento.
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